La finalité de ce raid est double: la découverte du désert Egyptien jusqu'au Gilf Kebir.
La pratique du 4x4 en H-P dans le sable !
Notre devise : Rendre facile ce qui est difficile (quand tant d'autres font l 'inverse ...!)
Chaque matin a lieu un briefing expliquant la journée et le timing. Le départ a lieu entre 7h et 8 h selon les étapes. L'arrivée au bivouac a lieu entre 16h et 17h00. Rappelons qu'il fait nuit à 17 h30.
Vous disposez d'un road book uniquement pour les étapes routières. Toutes les étapes T-T sont en convoi en raison de leur difficulté (Franchissement, Navigation). Faire du vrai hors-pistes signifie rouler dans des zones vierges. En conséquence l'organisateur s'engage à ne jamais repasser sur ses précédents tracés. Seule une grande expérience et un certain feeling des systèmes dunaires et une parfaite connaissances des régions parcourues permet cette quintescence dans le plaisir et le privilège des traversées d'ergs hors-pistes. Alors ne demandez pas à l'artiste des points GPS, mais savourez sans modération l'ivresse des sifs majestueux et des descentes vertigineuses...
La journée est ponctuée de nombreux arrêts (recherche de minéraux, visites de sites préhistoriques, photos, plantages, etc) et d'une grande pause déjeuner/sieste ! Le timing reste assez souple et relatif au groupe. Les bivouacs ne sont pas rigidement prédéfinis. Les repas sont pris en commun mais la préparation reste individuelle et à la charge de chacun. L'ambiance est un élément clé de la réussite humaine du voyage et l'entraide est un élément indispensable de la réussite technique du raid. Ce sont les raisons pour lesquelles nous pensons que le raid en petit groupe constitue la manière idéale de voyager dans le désert.
Le raid Wadi Sora s'adresse à des raideurs ayant une bonne expérience du sable et de la conduite.
Véhicule :
Tous véhicules 4x4 de + 90 CV.
Autonomie obligatoire de 1000 km en carburant. Conseillé 2000 km sinon
ravitaillement payant organisé à 1000 km.
Autonomie de 80 litres eau minimum et 10 jours de nourriture.
Pneus larges tubeless de préférence.
Matériel :
Traditionnel : Pelles, Plaques, Sangles, Gonfleur, Manomètre,
Spécial : 2 roues de secours, CB bien réglée,
Interdit : L'importation de revues pornographiques et d'alcool est interdite en Egypte et en Libye.
Réglementation :
- Pas de vaccin. Visa sur place. Passeport et Permis international obligatoire.
Itinéraire :
- Itinéraire complet incluant 2 jours dans le Karkur Tall et les 2 plus beaux Wadi du Gilf (Ohmra et Malik)
Pilote :
Le niveau technique n'est pas très difficile mais les passages de dunes sont très nombreux en fin de raid et demandent donc une bonne expérience de la conduite dans le sable.
Il faut donc une certaine maîtrise du 4x4 en tout terrain ou avoir déjà effectué quelques raids.
Passager :
Les enfants sont les bienvenus.
Hébergement :
100 % bivouac dans le désert. Quelques campings possibles dans les oasis. 3 nuits prévues en hôtels avec petits déjeuners.
Température :
Variable !!!
Temp° jour 20 à 35°. Temp° nuit fraiche en Novembre.
Jour (- 20) selon rotation cargo
Embarquement des véhicules en cargo à marseille si ferry Visemar non disponible.
1°- 4° jour
Croisière Venise – Alexandrie si Visemar ou Avion Paris - Le Caire et transfert bus sur Alexandrie (Jour 2 à 4).
5° - 11 ° jour
Entrée en Egypte en fin de matinée. Route vers Le Caire. Hôtel Oasis. Journée visite du musée et des Pyramides. H otel Oasis. Départ vers Bawiti et le lac Al Fayoum. Déjeuner les pieds dans l'eau. Entrée dans le Wadi Rhyan à la rencontre des fossiles de baleines. Bivouac. Hors-piste vers le sud pour atteindre le cordon le plus long du monde : Visite des grottes de Jarrad. Pistes vers le désert blanc. Bivouac entre dunes et garet. Passage à Magic Spring. Visite du désert blanc Ouest et ses canyons majestueux et passage dans le désert blanc Est et ses concrétions rocheuses fantomatiques. Bivouac. Retour dans les dunes et cap sur Dakhla. Superbe point de vue du haut de la falaise sur l'oasis de Dakhla. Passe de Kasrh. Arrêt à la source chaude. Camping ou hôtel (Option). Visite des ruines et de l'oasis.
12° - 25° jour
Traversée Hors pistes cap sud-est vers le Gilf el Kebir. Passage aux 'Suggar Loves', aux 'Mud Lions' et sur le site des jarres d’Abu Ballas. Continuation vers le sud pour rejoindre le plus vaste site au monde d’astroblèmes (découvert en 2004) puis hors-pistes vers le Gilf el Kebir. Passage au 8 Bells et au mausolée du prince Kemal Eldin et de Samir Lama. Descente vers Peter et Paul. Cratères de Clayton. Exploration du Karkur Tall et de ses sites rupestres exceptionnels. Remontée vers le Wadi Sora et visite de la grotte des nageurs. Continuation par le Nord Ouest de la grande barrière et arrêt aux magnifiques peintures de la grotte des mains. Bivouacs et feux de camp quotidiens. Traversée du plateau par la passe d’Aqaba et sortie par le Wadi Malik ou le Wadi Homra avec cap au Nord vers les dunes à l’infini de la Grande Mer de sable. Exploration du site du mystérieux verre libyque. Sable à volonté en hors–pistes, au milieu des majestueux cordons du désert libyque jusqu’à Siwa et ses sources chaudes. Hôtel Jaz à Marsa.
26° - 29° jour
Route vers nord. Arrivée au port d'Alexandrie. Croisière de 3 nuits. Débarquement matinée à venise.(29° jour) si Ferry Visemar Line. Sinon Envol Le caire- Paris J 27.
Jour 39 selon rotation cargo
Arrivée des véhicules à Marseille.
